3 metrų krovininis keltuvas, skirtas naudoti sandėlyje

Sandėlio krovininio lifto montavimas

Krovininio lifto montuotojas susideda iš keturių iki šešių žmonių montavimo komandoje, įskaitant vieną kvalifikuotą montuotoją ir vieną elektriką, atsakingą už montavimą ir paleidimą. Be to, atsižvelgiant į montavimo eigą, norint užtikrinti sklandų montavimo eigą, reikia laikinai įrengti tam tikrą skaičių medienos, purvo, suvirintojų, kranų, pastolių ir kt. Mechaninių ir elektrinių dalių montavimui gali būti taikomos lygiagrečios operacijos, o eksploatavimo planą sudaro montavimo komandos vadovas. Aiškūs reikalavimai ir vieninga tvarka.

Prieš montuodami krovininį liftą, už montavimą atsakingas asmuo ir naudotojo atstovas turi patikrinti visas dalis ir montavimo medžiagas pagal pakavimo sąrašą ir suprasti lifto tipą bei valdymo būdą. Atsižvelgdami į bendrą civilinį lifto išdėstymą, peržiūrėkite keltuvo angą, karkasą, duobės gylį, viršutinio aukšto aukštį, kėlimo aukštį, aukštų skaičių, laiptinės durų tipą ir neto plokštumos dydį (plotis × gylis). Jei randama klaidų, apie tai reikia pranešti atitinkamiems padaliniams. Teisingai laiku.

Saugaus eksploatavimo taisyklės, kurių turi laikytis krovininių liftų montuotojai: dirbdami privaloma dėvėti apsauginius šalmus, saugos diržus ir įrankių krepšius. Stenkitės, kad keltuvą vienu metu neveiktų aukštyn ir žemyn. Bet kokį gyvą darbą turi atlikti daugiau nei du žmonės.

Pastoliai turi būti saugūs ir stabilūs, o laikomoji galia – ne mažesnė kaip 2500N/m. Pastolių tipas gali būti vieno bilieto tipo, o didelis liftas, sveriantis daugiau nei tris tonas, gali būti dviejų bilietų tipo. Pastolių išdėstymas žr

Atstumas tarp sijų turi būti 850-900mm, o sijos prie įėjimo į laiptinės duris turi būti pastatytos pagal poreikį.

Ant kiekvieno sluoksnio sijų klokite daugiau nei dvi pastolių lentas, kiekvienas sluoksnis turi būti išdėstytas laipsniškai, pastolių lentos turi išsikišti apie 50 mm nuo sijų, abu galai turi būti tvirtai pririšti prie sijų.

Kai šachtoje naudojamas elektrinis suvirinimas, šalia esančių šliužų sujungimo jungtys turi būti tvirtai surištos 1,2 mm skersmens švino laidais, kad šliužai neužsidegtų ir nesulūžtų. Suvirinimo metu ir baigus darbą ypatingas dėmesys turėtų būti skiriamas tam, ar šachtoje nėra gaisro pavojaus.

Atstumas tarp sijų turi būti 850–900 mm, o tarpas tarp pastolių – 1700–1800 mm.

Kad būtų lengviau lipti aukštyn ir žemyn, tarp dviejų kiekvieno sluoksnio sijų vienoje pastolių pusėje pridedami laipteliai, o tarpas yra 300-400 mm.

Statant pastolius virš viršutinio aukšto, montuojant automobilį reikia atsižvelgti į jų nuėmimo paprastumą.

Pastačius pastolius, montuotojas turi juos nuodugniai ir atidžiai apžiūrėti prieš pradedant naudoti.

Suvirinant šachtoje, reikia numatyti gaisro gesinimo priemones.

Turi būti naudojama saugi įtampa, ne aukštesnė kaip 36 voltai.

Kiekviena lifto šachta turi būti maitinama atskirai, o šalia įėjimo į apatinę šachtą turi būti įrengtas maitinimo jungiklis.

Šulinyje turi būti pakankamai ryškumo, o rankinės lempos lizdai turi būti nustatyti tinkamose vietose, jei reikia.

Viršutiniame aukšte ir apatinėje duobėje apšvietimui turi būti įrengtos dvi ar daugiau elektros lempų, o kituose lygiuose – taip pat apšvietimas.

Apšvietimo lempų skaičius mašinų skyriuje turi būti lygus liftų skaičiui × 2 arba daugiau.

Statybai reikalingas elektros energijos tiekimas turėtų būti siunčiamas į mašinų skyrių ir statybvietę, kad būtų užtikrintas konstrukcijos naudojimas.

Automobilio rėmo vidurio linija, durų vidurio linija, laisvas durų plotis ir kreipiamojo bėgelio vidurio linija yra pažymėtos modelio rėme, o kiekvienos linijos padėties nuokrypis neturi viršyti {{0 }},3 mm.

Plonu pjūkleliu nupjaukite nuožulną kiekviename taške, kur svambalas yra ant modelio rėmo, ir šalia jo prikalkite geležinę vinį, kad pakabintumėte ir pritvirtintumėte svambalo liniją.

Populiarus Žymos: 3 metrų krovininis keltuvas, skirtas naudoti sandėlyje, Kinija, gamintojai, tiekėjai, gamykla, pritaikyta, pirkti, pigiai, parduoti, pagaminta Kinijoje