Kuo skiriasi įprastos siurblinės ir{0}}tepaluose panardintos siurblinės, naudojamos neįgaliųjų vežimėlių platformoje?

Neįgaliųjų vežimėlių keltuvams dažniausiai naudojamos hidraulinės siurblinės skirstomos į įprastas siurblines ir alyvos{0}}siurbimo stotis. Pagrindiniai skirtumai yra struktūroje, aušinimo, triukšmo, ilgaamžiškumo ir priežiūros srityse.
1. Struktūra ir darbo terpė: įprastose siurblinėse naudojamas išorinis variklis hidrauliniam siurbliui valdyti. Variklis yra už hidraulinio bako ir aušinamas oru. Siurblys, variklis ir vožtuvo blokas yra sumontuoti alyvos bako viršuje, tarp variklio ir hidraulinio bako.
Alyvos -siurbimo stotyse hidraulinis variklis ir siurblys yra tiesiogiai panardinami į bake esančią hidraulinę alyvą. Hidraulinė alyva vienu metu tarnauja kaip aušinimo ir garso izoliacija, todėl neįgaliųjų vežimėlių keltuvas yra kompaktiškesnis ir sandaresnis.
2. Triukšmo lygis: Įprastos siurblinės dėl atviro variklio ir siurblio paprastai yra triukšmingesnės. Vibracija lengviau perduodama vežimėlio keltuvo rėmui.
Naftos-siurbimo stotys yra daug tylesnės, todėl puikiai tinka neįgaliųjų vežimėlių keltuvams, įrengtiems namuose, ligoninėse, bibliotekose ir panašiose vietose. Be to, alyva sugeria vibraciją ir variklio triukšmą, sumažindama vežimėlio keltuvo rezonansą.
3. Patvarumas ir tarnavimo laikas: įprastinių siurblių atviri varikliai ir siurbliai greičiau susidėvi dėl dulkių, drėgmės ir temperatūros pokyčių.
Alyvos -siurbliai, kurių komponentai yra apsaugoti alyva, mažiau dėvisi, ilgiau tarnauja ir pasižymi stabilesniu hidrauliniu veikimu.
4. Priežiūra: įprastinius siurblius taisyti lengviau. Kadangi jie yra atviri, variklį galima tiesiogiai nuimti techninei priežiūrai, tačiau priežiūros dažnis yra didesnis.
Alyvos -siurbliai paprastai reikalauja mažiau priežiūros (dėl sandarios aplinkos). Tačiau, kadangi variklis / siurblys yra panardintas į alyvą, priežiūra reikalauja daugiau laiko{2}}.