Namuose > žinios > Turinys

Mobiliojo doko rampos kūrimo istorija

Jun 30, 2026

1. Pasaulinė evoliucija

1940–1950: primityvios laikinosios ramposPo Antrojo pasaulinio karo klesti greitkelių krovinių gabenimas sukūrė reguliuojamų pakrovimo tiltų paklausą. Gamyklose buvo naudojamos paprastos medinės/plieninės lentos be ratų ar aukščio reguliavimo, naudojant rankinį paminkštinimą, o tai kelia didelį pavojų saugai.

1960–1980: Mechanizuota pirmoji kartaEuropos ir Amerikos gamintojai pristatė ratines plienines rampas su apsauginiais turėklais. Rankiniu būdu reguliuojamas domkratų gradientas; aštuntajame dešimtmetyje buvo pristatyti rankiniai hidrauliniai siurbliai, skirti bepakopiam aukščio reguliavimui, tapę standartine sandėlio įranga. Esant pagrindinėms saugos konstrukcijoms, keliamoji galia buvo apribota iki 5–8 tonų.

1990–2000 m.: brandi hidraulinė technologijaDidelio{0}}tempimo mangano plienas, neslystančios grotelės-, vilkimo strypai ir kietos padangos buvo plačiai pritaikytos. Dviejų-cilindrų kėlimas, saugos grandinės ir atraminės kojos pagerino stabilumą. Modulinė gamyba leido pagaminti 6–15 tonų individualius modelius, o CE saugos standartai buvo nustatyti visame pasaulyje.

Siųsti užklausą