Problemos, į kurias reikėtų atkreipti dėmesį saugiai naudojant aliuminio lydinio keltuvą
Naudojant aliuminio lydinio keltuvus, gali įvykti nelaimingų atsitikimų. Tik imdamiesi atsargumo priemonių galime veiksmingai užkirsti kelią šioms avarijoms. Naudodami aliuminio lydinio liftą, visada turėtume atkreipti dėmesį į tai, ar aliuminio lydinio lifto apsaugos priemonės veikia normaliai, ir laiku rasti problemą bei ją išspręsti.
Toliau bus pristatyti keli aliuminio lydinio keltuvų saugos įtaisai ir į kuriuos reikia atkreipti dėmesį, ar jie veikia normaliai:
1. Aliuminio lydinio kėlimo platformos apsaugos nuo kritimo įtaisas
Apsaugos įtaisas, apsaugantis nuo kritimo, yra svarbi statybinio lifto dalis. Juo būtina pasikliauti, kad būtų išvengta nelaimingų atsitikimų nukritus į narvą ir būtų užtikrintas keleivių saugumas. Todėl gamyklinis apsaugos nuo kritimo įtaiso bandymas yra labai griežtas. Prieš išvažiuodamas iš gamyklos, teisėtas tikrinimo blokas išmatuos jo eigos sukimo momentą, matavimą esant kritiniam greičiui ir spyruoklės suspaudimo matavimą. Kiekvienas komplektas pridedamas su bandymo ataskaita ir surenkamas ant statybinio keltuvo. Kritimo bandymas esant vardinei apkrovai atliekamas vėliau, o statybvietėje naudojamiems keltuvams kas tris mėnesius turi būti atliekamas kritimo bandymas. Apsaugos įtaisas, apsaugantis nuo kritimo, kuris buvo iš gamyklos nebegaminamas dvejus metus (apsaugos nuo kritimo įtaiso pagaminimo data), jis taip pat turi būti išsiųstas į įstatymais numatytą tikrinimo padalinį, kad jis išbandytų ir išbandytų, ir tada būti tikrinama kartą per metus.
2. Kėlimo platformos saugos jungiklis
Lifto saugos jungikliai suprojektuoti pagal saugos reikalavimus, įskaitant tvoros durų ribą, kabančių narvo durų ribą, viršutinių durų ribą, ribinį jungiklį, viršutinės ir apatinės eigos jungiklį ir apsaugos nuo lyno trūkimo jungiklį. Kai kuriose statybvietėse, siekiant sutaupyti bėdų, kai kurie ribiniai jungikliai yra dirbtinai atšaukiami ir trumpai sujungiami arba laiku nepataisomi po pažeidimo, o tai prilygsta šių saugos gynybos linijų panaikinimui ir paslėptų pavojų pasėjimui.
3. Pavarų ir stelažų susidėvėjimas ir keitimas
Statybvietėje naudojami aliuminio lydinio liftai, atšiauri darbo aplinka, negalima pašalinti ir nuvalyti cemento, skiedinio ir dulkių, o krumpliaračiai ir stelažai šlifuoja vienas kitą, o dantys yra pagaląsti ir vis dar naudojami, reikėtų atkreipti dėmesį. Dantų profilis turi būti kaip gembinė sija, o nusidėvėjus iki tam tikro dydžio, krumpliaratį (arba stiebą) reikia pakeisti. Kokiu mastu turėtumėte nustoti jį naudoti ir pakeisti nauju? Matuojant galima naudoti 25-50 mm įprastą mikrometrą. Kai įprastas krumpliaračio ilgis nusidėvi nuo 37,1 mm iki mažiau nei 35,1 mm (2 dantys), reikia pakeisti naują pavarą. Kai stovas yra nusidėvėjęs, matuojant pagal danties storio apkabą, kai danties storis nusidėvėjęs nuo 12,56 mm iki mažesnio nei 10,6 mm, kai stygos aukštis yra 8 mm, stiebą reikia pakeisti.
Populiarus Žymos: aliuminio lydinio kėlimo stalas, Kinija, gamintojai, tiekėjai, gamykla, pritaikyta, pirkti, pigiai, parduoti, pagaminta Kinijoje
