Vidutinio aukščio automobilių keltuvo parametrai ir valdymo sistema

Vidutinio aukščio autokeltuvas yra savotiškas keltuvas, kuris gali būti plačiai naudojamas remonto dirbtuvėse. Jis pasižymi kompaktiška struktūra, gražia išvaizda ir lengvu valdymu. Norint pakelti automobilį iki tam tikro lygio, tereikia naudoti tokią saugią ir patikimą kėlimo įrangą. Automobilio aukštis gali būti naudojamas prižiūrėti ir remontuoti automobilio variklį, važiuoklę, transmisiją ir kt. Didėjant asmeninių automobilių skaičiui, didės ir žirklinių autokeltuvų paklausa. Pagrindiniai žirklinių kabinų keltuvų eksploataciniai parametrai yra: vardinė kėlimo apkrova 4t; esant 2t kroviniui pakelti iš žemiausios padėties į aukščiausią reikia 60s; kai paspaudžiamas žemyn mygtukas, kad trijų padėčių keturių krypčių vožtuvas būtų teisingas, transporto priemonė Nukrenta iš aukščiausios padėties į žemiausią padėtį per 40 sekundžių; variklio galia 1,5kW; keltuvo kėlimo aukštis žemiausioje padėtyje 150mm, maksimalus kėlimo aukštis 1300mm, darbinis eiga 1150mm.
Mažo vidutinio aukščio žirklinio automobilio kėlimo mechanizmo transmisijos sistemą varo ir valdo hidraulinė sistema. Ant kėlimo svirties sumontuotas hidraulinis cilindras atlieka judėjimą aukštyn ir žemyn ir stumia veleną, sujungtą su kėlimo svirtimis iš abiejų pusių, kad skriemulys, sumontuotas viršutinėje ir apatinėje padėtyse, riedėtų išilgai slydimo, kad judėtų aukštyn ir žemyn. lifto. Pagrindinės įrangos dalys yra: valdymo mechanizmas, transmisijos mechanizmas, vykdomasis mechanizmas, balansavimo mechanizmas ir saugos užrakto mechanizmas.
Analizuojant žirklinio kėlimo jėgą skirtinguose kėlimo aukščiuose, matyti, kad esant tam tikram apkrovimui, keltuvą pakėlus į skirtingus aukščius, reikalinga cilindro trauka yra skirtinga, taip pat skiriasi jėga, veikianti kiekvieną kėlimo ranką ir veleną.